ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນຂອງ undercarriage bulldozer
(1) ຕິດຕາມຕົວກວາດເວັບຮັກສາຄວາມກົດດັນທີ່ເຫມາະສົມ
ຖ້າຫາກວ່າຄວາມກົດດັນແມ່ນສູງເກີນໄປ, ຄວາມກົດດັນພາກຮຽນ spring ຂອງ pulley idler ປະຕິບັດກ່ຽວກັບ pin ຕິດຕາມແລະ bushing ຕິດຕາມ, ວົງນອກຂອງ pin ແລະວົງພາຍໃນຂອງ bushing ຕິດຕາມໄດ້ຮັບຄວາມກົດດັນ extrusion ສູງ, ແລະ pin ແລະ. ພຸ່ມໄມ້ຕິດຕາມຈະຖືກໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.ຜົນບັງຄັບໃຊ້ elastic ຂອງພາກຮຽນ spring ຍັງເຮັດຫນ້າທີ່ idler shaft ແລະພຸ່ມໄມ້, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຄວາມກົດດັນດ້ານການຕິດຕໍ່ຂະຫນາດໃຫຍ່, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ພຸ່ມໄມ້ idler ງ່າຍທີ່ຈະ grind ເປັນ semicircle, ແລະ pitch ຕິດຕາມແມ່ນ elongated ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ແລະມັນຈະຫຼຸດຜ່ອນກົນຈັກ. ປະສິດທິພາບລະບົບສາຍສົ່ງແລະເສຍການສົ່ງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ sprocket ແລະຕິດຕາມພະລັງງານ.
ຖ້າຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງຕິດຕາມແມ່ນວ່າງເກີນໄປ, ຕິດຕາມຈະຖືກແຍກອອກຈາກ idler ແລະ roller, ແລະຕິດຕາມຈະສູນເສຍການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງແລ່ນມີຄວາມຜັນຜວນ, ຕີ, ແລະຜົນກະທົບ, ເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ຂອງ idler ຜິດປົກກະຕິ. ແລະ roller.
ການປັບຄວາມຕຶງຄຽດຂອງຕົວກວາດເວັບແມ່ນເຮັດໄດ້ໂດຍການເພີ່ມມັນເບີໃສ່ທໍ່ຕື່ມນ້ໍາມັນຂອງກະບອກຄວາມກົດດັນຫຼືປ່ອຍມັນເບີອອກຈາກຫົວທໍ່ລະບາຍນ້ໍາມັນ, ແລະປັບຕົວດ້ວຍການອ້າງອີງເຖິງມາດຕະຖານການເກັບກູ້ຂອງແຕ່ລະແບບ.ເມື່ອເສັ້ນປະສາດຂອງພາກສ່ວນຕິດຕາມຖືກຍືດຕົວໄປເຖິງຈຸດທີ່ຊຸດຂອງພາກສ່ວນຕິດຕາມຕ້ອງຖືກຖອດອອກ, ພື້ນຜິວຕາຫນ່າງຂອງພື້ນແຂ້ວຂອງລໍ້ຂັບ ແລະພຸ່ມໄມ້ຕິດຕາມຈະຖືກສວມໃສ່ຢ່າງຜິດປົກກະຕິ.ແຂນເສື້ອໄດ້ຖືກຫັນໄປ, pins ທີ່ສວມເກີນໄປແລະພຸ່ມໄມ້ຕິດຕາມໄດ້ຖືກທົດແທນ, ແລະອຸປະກອນຮ່ວມກັນຕິດຕາມໄດ້ຖືກທົດແທນ.
(2) ຮັກສາidlerຈັດຕໍາແຫນ່ງ
misalignment ຂອງ idler ມີຜົນກະທົບທີ່ຮ້າຍແຮງຕໍ່ພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງກົນໄກການເດີນທາງ, ສະນັ້ນການປັບຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງແຜ່ນຄູ່ມື idler ແລະກອບຕິດຕາມ (ການແກ້ໄຂ misalignment) ເປັນກຸນແຈເພື່ອ prolong ຊີວິດຂອງກົນໄກການເດີນທາງ.ໃນເວລາທີ່ປັບ, ໃຊ້ gasket ລະຫວ່າງແຜ່ນແນະນໍາແລະ bearing ເພື່ອແກ້ໄຂ.ຖ້າຊ່ອງຫວ່າງມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ເອົາ gasket ອອກ;ຖ້າຊ່ອງຫວ່າງມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ເພີ່ມທະວີການ gasket.ການເກັບກູ້ມາດຕະຖານແມ່ນ 0.5 ຫາ 1.0mm, ແລະການເກັບກູ້ສູງສຸດທີ່ອະນຸຍາດແມ່ນ 3.0mm.
(3) ຫັນ pin ຕິດຕາມແລະຕິດຕາມພຸ່ມໄມ້ໃນເວລາທີ່ເຫມາະສົມ
ໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການສວມໃສ່ຂອງ pin ຕິດຕາມແລະພຸ່ມໄມ້ຕິດຕາມ, pitch ຕິດຕາມໄດ້ຖືກຂະຫຍາຍອອກຄ່ອຍໆ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີສ່ວນພົວພັນທີ່ບໍ່ດີລະຫວ່າງລໍ້ຂັບແລະ bushing ຕິດຕາມ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ bushing ຕິດຕາມແລະການສວມຜິດປົກກະຕິຢູ່ດ້ານແຂ້ວຂອງຂັບໄດ້. ລໍ້, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການບິດ, flapping, ແລະຜົນກະທົບ.ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຊີວິດຂອງກົນໄກການຍ່າງ.ໃນເວລາທີ່ pitch ບໍ່ສາມາດຟື້ນຕົວໂດຍການປັບຄວາມກົດດັນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຫັນ pin ຕິດຕາມແລະ bushing ໃນໄລຍະເພື່ອໃຫ້ໄດ້ pitch ຕິດຕາມທີ່ຖືກຕ້ອງ.ມີສອງວິທີໃນການກໍານົດເວລາທີ່ pin ຕິດຕາມແລະ bushing ຕິດຕາມໄດ້ຖືກຫັນໄປ;ວິທີການຫນຶ່ງແມ່ນເພື່ອກໍານົດເວລາທີ່ pitch ຕິດຕາມໄດ້ຖືກ elongated ໂດຍ 3mm;ອີກວິທີ ໜຶ່ງ ແມ່ນການ ກຳ ນົດເວລາທີ່ເສັ້ນຜ່າກາງນອກຂອງພຸ່ມໄມ້ຕິດຕາມແມ່ນ 3 ມມ.
(4) Tighten the bolts ແລະ nuts ໃນເວລາ
ໃນເວລາທີ່ bolts ຂອງກົນໄກການເດີນທາງແມ່ນວ່າງ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກແຍກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຫຼືສູນເສຍ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຊຸດ.ບານປະຕູຕໍ່ໄປນີ້ຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນ: bolts mounting ຂອງ roller ສະຫນັບສະຫນູນແລະ roller ສະຫນັບສະຫນູນ, bolts mounting ຂອງ drive wheel block, bolts mounting ຂອງເກີບຕິດຕາມ, bolts mounting ຂອງ roller guard plate, ແລະ. bolts mounting ຂອງຫົວ brace ຂວາງ.ອີງຕາມຄູ່ມືການແນະນໍາຂອງແຕ່ລະແບບສໍາລັບການເຄັ່ງຄັດຂອງແຮງບິດຂອງ bolts ຕົ້ນຕໍໄດ້.
(5) ການຫລໍ່ລື່ນທີ່ທັນເວລາ
ການຫລໍ່ລື່ນຂອງກົນໄກການເດີນທາງແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ.ລູກປືນລູກກິ້ງຫຼາຍອັນຖືກ “ໄໝ້ຈົນຕາຍ” ແລະບໍ່ໄດ້ພົບເຫັນຄ່າທຳນຽມ ເນື່ອງຈາກນ້ຳມັນຮົ່ວ.ເຊື່ອກັນທົ່ວໄປວ່າ 5 ສະຖານທີ່ຕໍ່ໄປນີ້ອາດມີນ້ຳມັນຮົ່ວ: ເນື່ອງຈາກວົງແຫວນທີ່ເກັບມ້ຽນ ແລະ ເພົາບໍ່ດີ ຫຼື ເສຍຫາຍ, ນ້ຳມັນຮົ່ວຈາກດ້ານນອກຂອງວົງແຫວນ ແລະ ເພົາ;ເນື່ອງຈາກການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີຂອງວົງແຫວນປະທັບຕາລອຍຫຼືຄວາມບົກພ່ອງ O-ring, ນ້ໍາມັນຮົ່ວໄຫຼລະຫວ່າງດ້ານນອກຂອງວົງແຫວນແລະ rollers (ມ້ວນສະຫນັບສະຫນູນ, rollers ຄູ່ມື, ລໍ້ຂັບລົດ);ເນື່ອງຈາກ O-ring ທີ່ບໍ່ດີລະຫວ່າງ rollers ( rollers ສະຫນັບສະຫນູນ, rollers ຄູ່ມື, ລໍ້ຂັບລົດ) ແລະ bushing, ຈາກ bushing ແລະນ້ໍາມັນຮົ່ວໄຫຼລະຫວ່າງ rollers ໄດ້;ນໍ້າມັນຮົ່ວຢູ່ປລັກ filler ອັນເນື່ອງມາຈາກ plug filler ວ່າງຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງຮູບ່ອນນັ່ງປະທັບຕາໂດຍສຽບຮູບຈວຍ;ນ້ ຳ ມັນຮົ່ວລະຫວ່າງຝາປິດແລະລູກກິ້ງເນື່ອງຈາກແຫວນ O-rings ທີ່ບໍ່ດີ.ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບການກວດສອບພາກສ່ວນຂ້າງເທິງໃນເວລາທໍາມະດາ, ແລະເພີ່ມແລະທົດແທນພວກມັນເປັນປົກກະຕິຕາມວົງຈອນການຫລໍ່ລື່ນຂອງແຕ່ລະສ່ວນ.
(6) ກວດເບິ່ງຮອຍແຕກ
ຮອຍແຕກຂອງລະບົບ undercarriage ຄວນໄດ້ຮັບການກວດສອບໃນເວລາ, ແລະການສ້ອມແປງການເຊື່ອມໂລຫະຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃຫ້ທັນເວລາ.
ເວລາປະກາດ: 05-05-2022
