ແນະນຳໂຄງສ້າງ ແລະ ໜ້າວຽກຂອງແຕ່ລະພາກສ່ວນຂອງສ່ວນຍ່ອຍ (1)

ຕິດຕາມຄວາມຕ້ອງການດ້ານເຕັກນິກຂອງ chassis

ທໍ່ຕິດຕາມຢາງຢາງພາລາສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາແສງສະຫວ່າງຂະຫນາດນ້ອຍແລະອຸດສາຫະກໍາເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງຂະຫນາດນ້ອຍ.ອຸດສາຫະກໍາເບົາໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາພາຍໃນຫນຶ່ງໂຕນຫາສີ່ໂຕນ.ອຸດສາຫະກໍາເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາເຈາະຂະຫນາດນ້ອຍ.

ການຄັດເລືອກສະພາບແວດລ້ອມການດໍາເນີນງານຂອງຕົນແມ່ນປະມານດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
(1​) ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ງານ​ຂອງ​ການ​ຕິດ​ຕາມ​ຢາງ​ພາ​ລາ​ໂດຍ​ທົ່ວ​ໄປ​ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ -25 ~ +55′C​.
(2) ເກືອຂອງສານເຄມີ, ນ້ໍາມັນແລະນ້ໍາທະເລຈະເລັ່ງການອາຍຸຂອງການຕິດຕາມ, ດັ່ງນັ້ນການຕິດຕາມຄວນໄດ້ຮັບການອະນາໄມຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມດັ່ງກ່າວ.
(3) ພື້ນຜິວທາງທີ່ມີ protrusions ແຫຼມ (ເຊັ່ນ: ເຫຼັກ bars, ແກນ, ແລະອື່ນໆ) ຈະເຮັດໃຫ້ trauma ກັບຕິດຕາມຢາງ.
(4) ຮອຍຂີດຂ່ວນ, ຮອຍຂີດຂ່ວນ ຫຼືທາງປູຢາງທີ່ບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ ຈະເຮັດໃຫ້ມີຮອຍແຕກເປັນຮູບແບບຢູ່ໜ້າດິນຂອງຂອບທາງ, ເຊິ່ງສາມາດສືບຕໍ່ນຳໃຊ້ໄດ້ ເມື່ອຮອຍແຕກບໍ່ທຳລາຍສາຍເຫຼັກ.
(5) ເສັ້ນທາງຫີນປູນ ແລະ ຫີນປູນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຕົ້ນຂອງພື້ນຜິວຢາງສໍາຜັດກັບລໍ້ຮັບນໍ້າໜັກ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຮອຍແຕກນ້ອຍໆ.ໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງ, ການລ່ວງລ້ໍານ້ໍາຈະເຮັດໃຫ້ເຫລໍກຫຼັກລົ້ມລົງແລະສາຍເຫຼັກຈະແຕກ.

ອົງປະກອບໂຄງສ້າງຂອງຊິ້ນສ່ວນ undercarriage crawler
ເຄື່ອງມືແລ່ນ crawler ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ລົດໄຖນາແລະຍານພາຫະນະພາກສະຫນາມອື່ນໆ.ສະພາບ​ການ​ແລ່ນ​ແມ່ນ​ແຂງ​ກະດ້າງ, ກົນ​ໄກ​ການ​ແລ່ນ​ແມ່ນ​ຈຳ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ມີ​ຄວາມ​ແຂງ​ແຮງ ​ແລະ ​ແຂງ​ແຮງ, ພ້ອມ​ທັງ​ມີ​ຄວາມ​ສາມາດ​ໃນ​ການ​ຂັບ​ຂີ່ ​ແລະ ການ​ຊີ້​ນຳ​ທີ່​ດີ.ຕິດຕາມແມ່ນຕິດຕໍ່ກັບຫນ້າດິນ, ແລະລໍ້ຂັບລົດບໍ່ໄດ້ຕິດຕໍ່ກັບຫນ້າດິນ.

ເມື່ອມໍເຕີຂັບລໍ້ຂັບເພື່ອຫມຸນ, ລໍ້ຂັບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງມ້ວນເຖິງຕິດຕາມຈາກດ້ານຫລັງໂດຍຜ່ານການມີສ່ວນພົວພັນລະຫວ່າງແຂ້ວຂອງເກຍໃນລໍ້ຂັບແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ຕິດຕາມພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງແຮງບິດຂອງລົດຫຼຸດລົງ.ພາກສ່ວນຂອງຕິດຕາມທີ່ສໍາຜັດກັບພື້ນດິນເຮັດໃຫ້ດິນມີກໍາລັງທາງຫລັງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຕິດຕາມມີປະຕິກິລິຍາຕໍ່ຫນ້າ, ເຊິ່ງເປັນແຮງຂັບເຄື່ອນທີ່ຍູ້ເຄື່ອງຈັກໄປຂ້າງຫນ້າ.

ໃນເວລາທີ່ກໍາລັງຂັບລົດແມ່ນພຽງພໍເພື່ອເອົາຊະນະການຕໍ່ຕ້ານການຍ່າງ, rollers ມ້ວນໄປຂ້າງຫນ້າຢູ່ດ້ານເທິງຂອງການຕິດຕາມ, ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຄື່ອນຍ້າຍໄປຂ້າງຫນ້າ.ຕົວກວາດເວັບດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງຂອງກົນໄກການເດີນທາງຂອງຕົວກວາດເວັບຂອງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດສາມາດຊີ້ນໍາໄດ້ຢ່າງເປັນເອກະລາດ, ດັ່ງນັ້ນລັດສະໝີຂອງການຫັນມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ.
ອຸປະກອນເດີນທາງຂອງຕົວກວາດເວັບປະກອບດ້ວຍ "ສີ່ລໍ້ແລະສາຍແອວຫນຶ່ງ" (ລໍ້ຂັບລົດ, ມ້ວນ, ລໍ້ນໍາພາ, ລໍ້ລໍ້ແລະຕົວກວາດເວັບ), ອຸປະກອນຄວາມເຄັ່ງຕຶງ, buffer spring, ແລະກົນໄກການເດີນທາງ.ດັ່ງທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້.
ຕິດຕາມອົງປະກອບໂຄງສ້າງ chassis
ຕິດຕາມອົງປະກອບໂຄງສ້າງ chassis
1- ຕິດຕາມ;2- ລໍ້ຂັບ;3- ລໍ້ຂົນສົ່ງ;4- ອຸປະກອນຄວາມກົດດັນ;5- buffer spring;6- ລໍ້ຄູ່ມື;7- roller;8- ກົນໄກການເດີນທາງ.

1. ຕິດຕາມການເຊື່ອມຕໍ່ Assy
ການຕິດຕາມແມ່ນວົງແຫວນລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍລໍ້ຂັບລົດ, ອ້ອມຮອບລໍ້ຂັບລົດ, ລໍ້ຖະຫນົນ, ລໍ້ idler ແລະລໍ້ idler.ຕິດຕາມປະກອບດ້ວຍເກີບຕິດຕາມແລະ pins ຕິດຕາມ.pins ຕິດຕາມເຊື່ອມຕໍ່ເກີບຕິດຕາມແຕ່ລະຄົນເພື່ອສ້າງເປັນການເຊື່ອມຕໍ່ຕິດຕາມ.ມີຮູຢູ່ທັງສອງສົ້ນຂອງເກີບຕິດຕາມ, ເຊິ່ງຕາໜ່າງກັບລໍ້ຂັບຂີ່, ແລະມີແຂ້ວຊີ້ທາງຢູ່ເຄິ່ງກາງ, ເຊິ່ງໃຊ້ເພື່ອຮັດສາຍຕິດຕາມ ແລະ ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຕິດຕາມລົດລົງເມື່ອຖັງຫັນ ຫຼື ມ້ວນ., ເພື່ອປັບປຸງຄວາມແຫນ້ນຫນາຂອງເກີບຕິດຕາມແລະການຍຶດຫມັ້ນລະຫວ່າງຕິດຕາມແລະຫນ້າດິນ.
ສະພາບການເຮັດວຽກຂອງຕົວກວາດເວັບແມ່ນຮຸນແຮງ, ແລະມັນຕ້ອງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງພຽງພໍແລະແຂງ, ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ທີ່ດີ, ແລະນ້ໍາຫນັກເບົາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກໂລຫະແລະຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດແບບເຄື່ອນໄຫວໃນເວລາທີ່ຕົວກວາດເວັບແລ່ນ.ສະຫນອງ traction ພຽງພໍ, ແຕ່ຍັງພິຈາລະນາການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງການຂັບລົດແລະການຊີ້ນໍາ.

2. Sprocket
ໃນເຄື່ອງຈັກປະຕິບັດການຕົວກວາດເວັບ, ລໍ້ຂັບລົດສ່ວນໃຫຍ່ຖືກຈັດລຽງຢູ່ດ້ານຫລັງ.ປະໂຫຍດຂອງການຈັດລຽງນີ້ແມ່ນວ່າຄວາມຍາວຂອງພາກສ່ວນຂັບ crawler ສາມາດສັ້ນລົງ, ການສູນເສຍ friction ຢູ່ pin crawler ທີ່ເກີດຈາກຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂັບລົດແມ່ນຫຼຸດລົງ, ແລະຊີວິດການບໍລິການຂອງ crawler ແມ່ນ prolonged.ມັນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ສ່ວນຕ່ໍາຂອງຕົວກວາດເວັບໂຄ້ງລົງ, ຫຼີກເວັ້ນອັນຕະລາຍຂອງຕົວກວາດເວັບຫຼຸດລົງໃນເວລາທີ່ລ້ຽວ, ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງລະບົບການຍ່າງ.ລະດັບຄວາມສູງຂອງຈຸດສູນກາງຂອງລໍ້ຂັບລົດຄວນຈະເປັນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສູງຂອງຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ (ຫຼືຮ່າງກາຍ) ແລະເພີ່ມຄວາມຍາວຂອງການຕິດຕາມໃນຫນ້າດິນ, ປັບປຸງການປະຕິບັດການຍຶດເກາະ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມສູງຂອງລໍ້ຂັບລົດຄວນຈະເປັນ. ນ້ອຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.

3. Carrier Roller
ຫນ້າທີ່ຂອງ idler ແມ່ນການລາກຕິດຕາມເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຕິດຕາມຈາກການ sagging ຫຼາຍເກີນໄປ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນຂອງຕິດຕາມໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອນທີ່ແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຕິດຕາມຈາກ sliding sideways.roller ຂົນສົ່ງແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບ roller, ແຕ່ການໂຫຼດທີ່ມັນຮັບຜິດຊອບແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ແລະສະພາບການເຮັດວຽກແມ່ນດີກວ່າຂອງ roller, ສະນັ້ນຂະຫນາດແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ.

4. ຄວາມເຄັ່ງຕຶງ
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງອຸປະກອນ tensioning ແມ່ນເພື່ອຮັບຮູ້ຫນ້າທີ່ tensioning ຂອງ crawler ແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສາຍແອວຈາກການຫຼຸດລົງ.
ພາກຮຽນ spring buffer ຂອງອຸປະກອນ tensioning ຕ້ອງມີຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນຂອງ preload ເພື່ອສ້າງກໍາລັງ pretensioning ໃນການຕິດຕາມ.ຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຜົນກະທົບຕໍ່ຕາຫນ່າງຂອງ pin ຕິດຕາມແລະແຂ້ວ gear drive ເນື່ອງຈາກຜົນບັງຄັບໃຊ້ພາຍນອກເລັກນ້ອຍ, ນັ້ນແມ່ນ, ການວ່າງໃນເວລາທີ່ກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າ, ແລະສາມາດສ້າງ traction ພຽງພໍໃນເວລາທີ່ reversing ເພື່ອຮັບປະກັນຕາຫນ່າງປົກກະຕິຂອງ pin ຕິດຕາມແລະໄດ. ແຂ້ວເກຍ.
ເນື່ອງຈາກການດໍາເນີນການ recoil ຂອງອຸປະກອນ, ພາກຮຽນ spring ຄວາມກົດດັນ pushes ກັບລໍ້ຄູ່ມືຢູ່ເບື້ອງຂວາເພື່ອໃຫ້ມັນສະເຫມີຮັກສາສະຖານະຄວາມກົດດັນສະເພາະໃດຫນຶ່ງໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເຮັດວຽກ, ດັ່ງນັ້ນລໍ້ຄູ່ມືຄວາມກົດດັນຕິດຕາມ.

5. Buffer spring
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍແມ່ນການຮ່ວມມືກັບອຸປະກອນ tensioning ເພື່ອຮັບຮູ້ຫນ້າທີ່ tensioning elastic ຂອງຕິດຕາມ.ເນື່ອງຈາກການປະຕິບັດຂອງອຸປະກອນຄວາມກົດດັນ, ພາກຮຽນ spring pushes ລໍ້ຄູ່ມືເພື່ອບັນລຸຜົນກະທົບ tensioning.ດັ່ງນັ້ນ, ການບີບອັດແລະຄວາມກົດດັນສາມາດເລືອກໄດ້.

6.IDLER
ຕໍາແຫນ່ງທາງຫນ້າແລະດ້ານຫລັງຂອງລໍ້ແນະນໍາແມ່ນຖືກກໍານົດຕາມຕໍາແຫນ່ງຂອງລໍ້ຂັບລົດ, ແລະມັກຈະຖືກຈັດລຽງຢູ່ທາງຫນ້າ.ລໍ້ຄູ່ມືຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອນໍາພາຕິດຕາມເພື່ອ rotate ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງສາມາດປ້ອງກັນ deviation ແລະ derailment.ຄວາມສູງຂອງສູນກາງຂອງລໍ້ແນະນໍາຈາກພື້ນດິນຄວນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ.

7. ຕິດຕາມ Rollers
ມ້ວນຕິດຕາມແມ່ນຫນຶ່ງໃນສາຍແອວສີ່ລໍ້ຂອງຕົວກວາດເວັບຂອງເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງປະເພດ.ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນນ້ໍາຫນັກຂອງ excavator ແລະ bulldozer, ເພື່ອໃຫ້ຕິດຕາມຍ້າຍຕາມລໍ້.ຈໍາ​ນວນ​ແລະ​ການ​ຈັດ​ຂອງ rollers ຄວນ​ຈະ​ສະ​ຫນອງ​ໃຫ້​ກັບ​ການ​ແຜ່​ກະ​ຈາຍ​ຂອງ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ຂອງ​ຫນ້າ​ດິນ​ຂອງ​ການ​ຕິດ​ຕາມ​ໄດ້​.ເຄື່ອງມືແລ່ນກະສິກໍາສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເຮັດວຽກຢູ່ໃນເຂດພູດອຍຫຼືເຂດເນີນພູ, ແລະຖະຫນົນຫົນທາງສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເສັ້ນທາງດິນ.ອຸປະກອນຕົວກວາດເວັບຕ້ອງການຄວາມກົດດັນສະເພາະຂອງຫນ້າດິນສະເລ່ຍຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະຄວາມກົດດັນຂອງ rollers ຄວນໄດ້ຮັບການແຈກຢາຍຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ.

8. ກົນໄກການຍ່າງ
ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຮ່າງກາຍຂອງຕົວກວາດເວັບ, ເປັນແພລະຕະຟອມຂົນສົ່ງສໍາລັບພາກສ່ວນທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ເຊິ່ງສະດວກສໍາລັບການແກ້ໄຂແລະການຕິດຕັ້ງລໍ້ຄູ່ມື, ມ້ວນ, ແລະອື່ນໆ.