WhatsApp ສົນທະນາອອນໄລນ໌!

D6H Bulldozer Undercarriage Parts Track Front Idler

D6H Bulldozer Undercarriage Parts Track Front Idler

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ເລືອກລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງ idler ດ້ານຫນ້າທີ່ເຫມາະສົມກັບລະດັບຈາກ 0.2-120 ໂຕນຂອງຍານພາຫະນະຕິດຕາມ, ເຊັ່ນ excavators, bulldozers ແລະເຄື່ອງຈັກພິເສດ.

ຂະບວນການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນພິເສດເຮັດໃຫ້ຊີວິດຍາວ, ລະດັບທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງພາຍໃຕ້ຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ຫນັກຫນ່ວງ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ fragmentation.

ການນໍາໃຊ້ປະທັບຕາຕ່ໍາແລະສູງ double ເຮັດໃຫ້ມັນ lubrication ຊີວິດ, ມັນແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອຸນຫະພູມມາດຕະຖານແລະພິເສດ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

azyref (9)

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ

The idler (ລໍ້ຄູ່ມື) ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອນໍາພາຕິດຕາມການຫມຸນຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ deviation ແລະ derailment.idler (ລໍ້ຄູ່ມື) ຂອງເຄື່ອງຂຸດເຈາະໄຮໂດຼລິກຈໍານວນຫນຶ່ງຍັງເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນ roller, ເຊິ່ງສາມາດເພີ່ມພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງຕົວກວາດເວັບແລະຫນ້າດິນແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຂອງຫນ້າດິນສະເພາະ.ພື້ນຜິວຂອງລໍ້ສ່ວນຫຼາຍຂອງ idler ແມ່ນລຽບ, ມີວົງແຫວນບ່າຢູ່ກາງເປັນຄໍາແນະນໍາ, ແລະຫນ້າວົງແຫວນທັງສອງດ້ານສາມາດສະຫນັບສະຫນູນລະບົບຕ່ອງໂສ້ແລະລູກກິ້ງ.ວົງແຫວນບ່າຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງ idler (ລໍ້ຄູ່ມື) ຄວນມີຄວາມສູງພຽງພໍແລະຄ້ອຍທັງສອງດ້ານຄວນຈະມີຂະຫນາດນ້ອຍ.ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງລໍ້ແນະນໍາ ແລະລູກກິ້ງທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດໜ້ອຍກວ່າ, ການປະຕິບັດການຊີ້ນໍາຈະດີຂຶ້ນ.

azyref (7)

1-oil plug 2 support cover 3 adjusting shim 4 left carriage 5 guide axle 6 O-ring 7 floating oil seal 8 guide wheel 9 sliding bearing 11 right carriage 12 guide wheel bracket 13 stop pin 14 support spring assembly 15 spring pressing plate 16 seat ແຜ່ນຄູ່ມື 17

ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບ, ໂຄງສ້າງຂອງລໍ້ຄູ່ມື (ລໍ້ຄູ່ມື) ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ shaft ຄູ່ມື 5 ຜ່ານສອງ bearings sliding 9 ໃນຂຸມ, ແລະທັງສອງສົ້ນຂອງ shaft 5 ໄດ້ຖືກສ້ອມແຊມກັບ carriage ຂວາ 11 ແລະ carriage ຊ້າຍ. 4. ລົດບັນທຸກຊ້າຍແລະຂວາໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນແຜ່ນຄູ່ມື 18 ໃນການຂົນສົ່ງໂດຍແຜ່ນບ່ອນນັ່ງ 16 ກົດດັນໂດຍການປະກອບພາກຮຽນ spring ສະຫນັບສະຫນູນ 14, ແລະຍົນ hook ຕ່ໍາຂອງ carriage ແມ່ນຕິດຕໍ່ຢ່າງໃກ້ຊິດກັບແຜ່ນຄູ່ມື 17, ດັ່ງນັ້ນການລົບລ້າງການ. ຊ່ອງຫວ່າງ.ຂະບວນລົດສາມາດເລື່ອນໄປມາໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍຕາມປ້າຍແນະນຳ 17 ແລະ 18 ໃນຂະບວນລົດ.

ການປັບ shim 3 ແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ລະຫວ່າງການປົກຫຸ້ມຂອງສະຫນັບສະຫນູນ 2 ແລະວົງເລັບເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງການປົກຫຸ້ມຂອງສະຫນັບສະຫນູນ 2 ແລະຂ້າງຂອງ gantry ບໍ່ເກີນ 1mm.ຈຸດ​ປະ​ສົງ​ຂອງ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ການ​ປົກ​ຫຸ້ມ​ຂອງ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ 2 ແມ່ນ​ເພື່ອ​ປ້ອງ​ກັນ​ລໍ້​ຄູ່​ມື​ຈາກ​ການ tilting sideways​, ສະ​ນັ້ນ​ການ​ປ້ອງ​ກັນ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຈາກ​ການ​ຫຼຸດ​ອອກ​.ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງ idler ແລະ shaft 5 ແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນສໍາລັບການຫລໍ່ລື່ນ, ແລະສອງປະທັບຕານ້ໍາມັນລອຍ 7 ແລະປະທັບຕາ O-ring 6 ແລະ 10 ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຮັກສາປະທັບຕາ.ເພົາ idler 5 ຖືກຈັດວາງຕາມແກນດ້ວຍເຂັມ stopper 13.

azyref (2)

ລໍ້ຄູ່ມືການຂຸດຄົ້ນຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງຂອງປ່ອງທີ່ໂຍນໂດຍຂະບວນການຊາຍຢາງ.ຄຸນນະພາບຮູບລັກສະນະຂອງຮ່າງກາຍລໍ້ມີການປະຕິບັດໂຄງສ້າງກົນຈັກທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ.ມາຕຣິກເບື້ອງໄດ້ຖືກປັບປຸງເປັນປົກກະຕິເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄວາມຕ້ານທານຜົນກະທົບທີ່ດີ, ແລະຄວາມຖີ່ຂະຫນາດກາງ induction quenching ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນຂອງຫນ້າດິນຕິດຕາມ.ຄວາມແຂງຂອງພື້ນຜິວເຖິງ hrc48-54, ຄວາມເລິກບໍ່ຫນ້ອຍກວ່າ 6mm, ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ໃນສະພາບທີ່ຮຸນແຮງ.

ILDER: ວັດສະດຸປອມ (50MNb)

ຄວາມເລິກ: 6mm (Shaft1.5-2mm) ຄວາມແຂງ: HRC48-54

ຕົວເຄື່ອງ IDLER: forging - turning - quenching - fine turning - pressure bushing - welding slag shovel (ທໍາຄວາມສະອາດພື້ນຜິວຂອງຕົວເຄື່ອງ)

azyref (12)

Shaft Forging Turning ການດໍາເນີນງານ Drill Tapping Quenching ແລະ Tempering Grinding

ຕິດຕາມຊິ້ນສ່ວນເກີບ: ທົດສອບສີ ກວດສອບການເກັບຮັກສາ

ວັດສະດຸ 50Mnb  
ຈົບ ກ້ຽງ  
ເຕັກນິກ ການຫລໍ່ / Forging  
ຄວາມແຂງຂອງພື້ນຜິວ HRC52 , ຄວາມເລິກ 6 ມມ  
ສີ ສີດໍາຫຼືສີເຫຼືອງ  
ເວລາຮັບປະກັນ 1440 ຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກ  
ການຢັ້ງຢືນ IS09001-9001  
MOQ 2 ຊິ້ນ  
ລາຄາ FOB FOB Xiamen US$25-100/ອັນ  
ເວລາຈັດສົ່ງ ພາຍໃນ 30 ມື້ຫຼັງຈາກສັນຍາສ້າງຕັ້ງ  
ໃນ​ໄລ​ຍະ​ການ​ຊໍາ​ລະ​ເງິນ T/T, L/C, Western Union  
OEM/ODM ຍອມຮັບໄດ້  
ປະເພດ bulldozer ພາກສ່ວນ undercarriage

 

 
ປະເພດການເຄື່ອນຍ້າຍ: bulldozer ຕົວກວາດເວັບ  
ບໍລິການຫຼັງການຂາຍໃຫ້: ວິດີໂອສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການ, ສະຫນັບສະຫນູນອອນໄລນ໌  

ພວກເຮົາທຸກຄົນໃຊ້ເຫຼັກກ້າ 50mnb ທີ່ດີທີ່ສຸດເປັນວັດຖຸດິບ, ແລະໃຊ້ການແຍກຄວາມແຕກຕ່າງເພື່ອເພີ່ມຄວາມແຂງຂອງ IDLER, ເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ຂອງ IDLER, ແລະຊັກຊ້າການສວມໃສ່ຂອງຮ່າງກາຍ IDLER.

azyref (4)

ການຫຸ້ມຫໍ່ & ການຂົນສົ່ງ

azyref (10)
azyref (8)
azyref (11)
azyref (1)

ກ່ຽວ​ກັບ​ພວກ​ເຮົາ

Fujian Jinjia ເຄື່ອງຈັກ Co., Ltd.ກໍາລັງພັດທະນາຈາກ Quanzhou Hongda Machinery Co., Ltd.ບໍລິສັດໄດ້ອຸທິດຕົນເພື່ອການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນ undercarriage crawler ນັບຕັ້ງແຕ່ 1990, ເຊິ່ງໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 30 ປີມາເຖິງຕອນນັ້ນ.ໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາໄດ້ສ້າງຕັ້ງສູນການຜະລິດເຄື່ອງຫລໍ່, forging ແລະເຄື່ອງຈັກຂອງພວກເຮົາເອງ.

JINJIA ເຄື່ອງຈັກໄດ້ສະເຫມີ insisting ກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍການດໍາເນີນງານຂອງ "ລູກຄ້າທໍາອິດ, ຄຸນນະພາບທໍາອິດ".ພາລະກິດຂອງພວກເຮົາແມ່ນເພື່ອສ້າງຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າ.ຍ້ອນເຫດຜົນນີ້, ຊຸມປີເຫຼົ່ານີ້ບໍລິສັດໄດ້ຮັບຊື່ສຽງສູງແລະພື້ນຖານທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນອຸດສາຫະກໍາເຄື່ອງຈັກ.ໃນມື້ນີ້ຂະຫນາດການຜະລິດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ມີລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງປະເພດຜະລິດຕະພັນ.ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃນຕະຫຼາດພາຍໃນເຊັ່ນດຽວກັນກັບຕະຫຼາດສາກົນເຊັ່ນ: ເອີຣົບ, ອາເມລິກາ, ຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ຂອງອາຊີ, ຕາເວັນອອກກາງ, ແລະອື່ນໆພວກເຮົາໄດ້ສ້າງຄວາມສໍາພັນທາງທຸລະກິດທີ່ດີກັບບໍລິສັດທີ່ມີຊື່ສຽງທົ່ວໂລກ.ຍິນດີຕ້ອນຮັບຈະໄປຢ້ຽມຢາມໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາສໍາລັບການສື່ສານເຕັກໂນໂລຊີເພີ່ມເຕີມ!

azyref (13)

FAQ

1.ເວລາການຈັດສົ່ງຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?

FOB Xiamen ຫຼືທ່າເຮືອຈີນໃດກໍ່ຕາມ: 20 ມື້.ຖ້າມີຊິ້ນສ່ວນໃດໆໃນຫຼັກຊັບ, ເວລາການຈັດສົ່ງຂອງພວກເຮົາແມ່ນພຽງແຕ່ 0-7 ມື້ເທົ່ານັ້ນ.

2. ແມ່ນຫຍັງກ່ຽວກັບການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ?

ພວກເຮົາມີລະບົບ QC ທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ສົມບູນແບບ.ທີມ​ງານ​ທີ່​ຈະ​ກວດ​ສອບ​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ຂອງ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ແລະ​ການ​ສະ​ເພາະ​

ລະມັດລະວັງ, ຕິດຕາມກວດກາທຸກຂະບວນການຜະລິດຈົນກ່ວາການຫຸ້ມຫໍ່ສໍາເລັດ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜະລິດຕະພັນເຂົ້າໄປໃນບັນຈຸ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ