Excavator Undercarriage Partst ຕິດຕາມ roller
We constantly function like a tangible group to ensure that we can give you the very best high-quality and also the very best cost for Excavator Undercarriage Partst track roller, Trust us, you may discover an even better remedy on car elements industry.
ພວກເຮົາເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຄືກັບກຸ່ມທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກເຮົາສາມາດໃຫ້ທ່ານມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຍັງມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບມ້ວນຕິດຕາມ, ຫຼາຍລາຍການປະຕິບັດຕາມຢ່າງເຂັ້ມງວດທີ່ສຸດຂອງຄໍາແນະນໍາລະຫວ່າງປະເທດແລະດ້ວຍການບໍລິການຈັດສົ່ງອັດຕາທໍາອິດຂອງພວກເຮົາເຈົ້າຈະໃຫ້ພວກເຂົາຈັດສົ່ງໄດ້ທຸກເວລາແລະທຸກບ່ອນ.ແລະເນື່ອງຈາກວ່າ Kayo deals ໃນ spectrum ທັງຫມົດຂອງອຸປະກອນປ້ອງກັນ, ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເສຍເວລາໄປຊື້ເຄື່ອງ.
ແນະນໍາໂດຍຫຍໍ້:
ເຫລໍກ Ductile, ຊຶ່ງເອີ້ນກັນວ່າ ເຫລໍກຫລໍ່ ductile, ທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ nodular, ເຫລໍກ graphite spherical, spherical graphite cast iron ແລະ SG iron, ແມ່ນປະເພດຂອງທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ graphite ທີ່ຄົ້ນພົບໃນປີ 1943 ໂດຍ Keith Millis.ໃນຂະນະທີ່ແນວພັນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດແມ່ນອ່ອນເພຍໃນຄວາມກົດດັນແລະ brittle, ທາດເຫຼັກ ductile ມີຜົນກະທົບຫຼາຍແລະການຕໍ່ຕ້ານຄວາມເມື່ອຍລ້າ, ເນື່ອງຈາກການລວມ graphite nodular ຂອງຕົນ.ທາດເຫຼັກ ductile ບໍ່ແມ່ນວັດສະດຸດຽວແຕ່ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງກຸ່ມວັດສະດຸທີ່ສາມາດຜະລິດໄດ້ດ້ວຍຄຸນສົມບັດທີ່ຫລາກຫລາຍໂດຍຜ່ານການຄວບຄຸມໂຄງສ້າງຈຸນລະພາກ.ລັກສະນະການກໍານົດທົ່ວໄປຂອງວັດສະດຸກຸ່ມນີ້ແມ່ນຮູບຮ່າງຂອງ graphite ໄດ້.ໃນທາດເຫຼັກທີ່ມີທໍ່, graphite ຢູ່ໃນຮູບແບບຂອງ nodules ແທນທີ່ຈະເປັນ flakes ຄືກັບທາດເຫຼັກສີຂີ້ເຖົ່າ.ໃນຂະນະທີ່ flakes graphite ແຫຼມສ້າງຈຸດຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງຄວາມກົດດັນພາຍໃນ matrix ໂລຫະ, nodules ມົນ inhibits ການສ້າງຮອຍແຕກ, ດັ່ງນັ້ນການສະຫນອງການເສີມສ້າງ ductility ທີ່ໃຫ້ຊື່ໂລຫະປະສົມຂອງຕົນ.
ທາດເຫຼັກ ductile Austempered (ADI; ie, austenite tempered[7]) ໄດ້ຖືກຄົ້ນພົບໃນຊຸມປີ 1950 ແຕ່ໄດ້ຖືກນໍາມາສູ່ການຄ້າແລະປະສົບຜົນສໍາເລັດພຽງແຕ່ບາງປີຕໍ່ມາ.ໃນ ADI, ໂຄງປະກອບການໂລຫະແມ່ນ manipulated ຜ່ານຂະບວນການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນທີ່ຊັບຊ້ອນ.
ອົງປະກອບ
ອັດຕາສ່ວນມະຫາຊົນ (%) ສໍາລັບການຫລໍ່ເຫລໍກ ferritic ductile[8]
ອົງປະກອບຂອງທາດເຫຼັກ ductile ອື່ນໆມັກຈະມີຈໍານວນຫນ້ອຍຂອງຊູນຟູຣິກເຊັ່ນດຽວກັນ.
ຄາບອນ, 3.2–3.60%
ຊິລິໂຄນ, 2.2–2.8%
ແມກນີສ, 0.1–0.2%
ແມກນີຊຽມ, 0.03–0.04%
ຟອສຟໍຣັດ, 0.005–0.04%
ຊູນຟູຣິກ, 0.005–0.02%
ທອງແດງ, <0.40%
ທາດເຫຼັກ, ການດຸ່ນດ່ຽງ
ອົງປະກອບເຊັ່ນ: ທອງແດງຫຼືກົ່ວອາດຈະຖືກເພີ່ມເພື່ອເພີ່ມຄວາມ tensile ແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຜົນຜະລິດໃນຂະນະທີ່ການຫຼຸດຜ່ອນການ ductility.ການປັບປຸງການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍການປ່ຽນ 15-30% ຂອງທາດເຫຼັກໃນໂລຫະປະສົມທີ່ມີຈໍານວນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງ nickel, ທອງແດງ, ຫຼື chromium.
ຊິລິໂຄນເປັນອົງປະກອບການສ້າງກາໄບທ໌ສາມາດຖືກແທນທີ່ບາງສ່ວນໂດຍອາລູມິນຽມເພື່ອໃຫ້ການປົກປ້ອງການຜຸພັງທີ່ດີກວ່າ.[9]
ການຫລໍ່ເຫຼັກທໍ່ HONGDA:
ໃນຕົ້ນປີ 2021, HONGDA ໄດ້ສ້າງໂຮງງານໃຫມ່ເພື່ອແນະນໍາອຸປະກອນແລະສາຍການຜະລິດສໍາລັບການຫລໍ່ເຫລໍກ Ductile.
1. ວັດສະດຸ: QT450#-10 ແລະອັດຕາ Spheroidization ແມ່ນເກີນລະດັບ III ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄຸນນະພາບທີ່ດີຂອງການຫລໍ່ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນຄໍາຮ້ອງຂໍຂອງທ່ານ.
2. ສາຍການຜະລິດອັດຕະໂນມັດສາມາດບັນລຸປະສິດທິພາບສູງແລະການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່, 550T / ເດືອນ, ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນຄວາມຕ້ອງການອັນຮີບດ່ວນຂອງທ່ານ.
3.Applications: ການຫລໍ່ເຫລໍກ ductile ສໍາລັບ roller collar, idler bracket ແລະອື່ນໆເຊັ່ນ: ການຫລໍ່ພາກສ່ວນພາຍໃນ 70KGS.We ເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຄືກັບກຸ່ມທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກເຮົາສາມາດໃຫ້ທ່ານມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຍັງເປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການອອກແບບທີ່ນິຍົມ. ສໍາລັບຈີນ PC1250 EXCAVATOR Undercarriage Parts Carrier Roller, ໄວ້ວາງໃຈພວກເຮົາ, ທ່ານອາດຈະຄົ້ນພົບວິທີແກ້ໄຂທີ່ດີກວ່າໃນອຸດສາຫະກໍາອົງປະກອບຂອງລົດ.
ການອອກແບບທີ່ນິຍົມສໍາລັບປະເທດຈີນ PC1250ມ້ວນຕິດຕາມ/ ມ້ວນມ້ວນລຸ່ມ / ມ້ວນຕ່ໍາຫຼາຍລາຍການປະຕິບັດຕາມຢ່າງເຂັ້ມງວດຂອງຄໍາແນະນໍາສາກົນທີ່ເຂັ້ມງວດທີ່ສຸດແລະດ້ວຍການບໍລິການຈັດສົ່ງອັດຕາທໍາອິດຂອງພວກເຮົາ, ທ່ານຈະມີການຈັດສົ່ງໄດ້ຕະຫຼອດເວລາແລະໃນທຸກສະຖານທີ່.ແລະເນື່ອງຈາກວ່າ Kayo deals ໃນ spectrum ທັງຫມົດຂອງອຸປະກອນປ້ອງກັນ, ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເສຍເວລາໄປຊື້ເຄື່ອງ.
